Proiectul este gestionat de Ministerul Afacerilor Interne și de CNAIR. Deși inițial era prevăzut să devină operațional în anul 2026, implementarea a fost întârziată, iar termenul estimat este acum 2027–2028.
Ce este sistemul e-Sigur
Sistemul e-Sigur reprezintă un proiect național de supraveghere a traficului rutier, bazat pe:
- camere video inteligente;
- radare fixe și mobile;
- algoritmi de analiză automată și inteligență artificială.
Prin corelarea datelor, sistemul va putea identifica automat mai multe abateri, printre care depășirea limitei legale de viteză, lipsa inspecției tehnice periodice (ITP) sau a asigurării RCA, precum și alte nereguli din trafic. În prezent, este activă doar componenta Poliției Rutiere, care utilizează aproximativ 700 de radare mobile la nivel național.
Radare fixe și calculul vitezei medii
Una dintre componentele principale ale proiectului e-Sigur este instalarea a aproximativ 550 de camere video-radar pe autostrăzi și drumuri naționale. Acestea vor funcționa ca radare fixe și vor calcula viteza medie a vehiculelor pe anumite tronsoane, nu doar viteza instantanee într-un punct fix.
Sistemul va măsura timpul de parcurgere dintre două camere amplasate la distanță și va determina dacă limita de viteză a fost depășită pe segmentul monitorizat. Orice abatere va fi transmisă către Poliția Rutieră, unde un agent va valida datele înainte de emiterea procesului-verbal de contravenție.
Camere deja montate, dar nefuncționale
Pe mai multe autostrăzi noi, precum A7 Autostrada Moldovei, A0 Centura Capitalei și A10, sunt deja instalate peste 100 de camere video cu radar, amplasate între nodurile rutiere. Acestea nu sunt încă active, întrucât lipsește infrastructura completă de procesare și integrare a datelor.
În paralel, CNAIR derulează contracte pentru dezvoltarea platformei software de gestionare a informațiilor și pentru instalarea a aproximativ 50 de camere radar suplimentare pe autostrăzile A1, A2 și A3.
400 de camere radar pe drumurile naționale
CNAIR pregătește, de asemenea, o licitație pentru achiziția a 400 de camere video-radar destinate drumurilor naționale. Documentația se află în prezent în faza de avizare, iar contractul va avea un termen de implementare de 12 luni de la semnare.
Potrivit estimărilor oficiale, sistemul ar putea fi finalizat în vara anului 2027, însă surse din domeniul transporturilor indică anul 2028 ca termen mai realist.
Drumurile naționale vizate
Cele 400 de camere vor fi amplasate în 136 de puncte, pe aproximativ 1.100 de kilometri de drumuri naționale intens circulate:
- DN1 – 28 de puncte
- DN6 – 24 de puncte
- DN2 – 22 de puncte
- DN17 – 18 puncte
- DN7 – 17 puncte
- DN67 – 14 puncte
- DN11 – 13 puncte
Restul echipamentelor vor fi instalate în alte 64 de puncte, stabilite în funcție de riscurile identificate în trafic.
Când devine sistemul operațional
Odată finalizat și activat, sistemul e-Sigur va permite sancționarea automată a șoferilor, fără oprirea acestora în trafic. Calculul vitezei medii va deveni un instrument central de control, cu impact direct asupra siguranței rutiere și comportamentului participanților la trafic. Conform calendarului actual, funcționarea completă este estimată pentru perioada 2027–2028.