Ministerul Dezvoltării a lansat marți seară, în consultare publică, un proiect de lege care introduce măsuri dure pentru șoferii ce nu își plătesc amenzile de circulație. Potrivit publicației ziarobiectiv.ro, noile reglementări, care ar putea intra în vigoare din anul 2026, sunt menite să asigure o colectare mai eficientă a sumelor datorate bugetelor locale.
Printre cele mai importante modificări se numără majorarea progresivă a amenzilor neplătite la timp. Dacă o sancțiune rămâne neachitată timp de 90 de zile de la scadență, suma datorată va crește automat cu 30%, iar dacă datoria persistă peste șase luni, se va aplica o nouă penalizare de 30% din cuantumul inițial.
O altă prevedere cu impact major este suspendarea dreptului de a conduce pe o perioadă de 90 de zile pentru neplata amenzilor. Reintrarea în posesia permisului de conducere va fi condiționată strict de stingerea tuturor datoriilor provenite din sancțiunile rutiere aplicate.
„La finalizarea perioadei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce, pentru a intra în posesia permisului de conducere, titularul acestuia prezintă dovada achitării tuturor obligațiilor de plată a creanțelor provenite din amenzile contravenționale care le-au fost aplicate în calitate de conducători de autovehicule”, stipulează proiectul de act normativ citat de ziarobiectiv.ro. Există totuși posibilitatea ca perioada de suspendare să fie redusă dacă persoana sancționată achită integral datoriile către primăria de domiciliu.
Inițiativa legislativă introduce, de asemenea, restricții comerciale pentru debitori. Astfel, persoanele care au restanțe la plata amenzilor nu vor mai putea vinde sau cumpăra bunuri mobile ori imobile, precum mașini sau locuințe, până la achitarea obligațiilor către stat.
În vederea recuperării sumelor restante, autoritățile fiscale locale vor putea apela la cesionarea creanțelor către executori judecătorești ori firme private specializate. De asemenea, proiectul prevede o ajustare a limitelor amenzilor în funcție de autoritatea care le emite, forma finală a legii urmând să fie stabilită după încheierea dezbaterii publice.