Mihai V., un arădean de 36 de ani, a murit în Italia la doar o zi înainte să își înceapă primul schimb la un nou loc de muncă.
Venise din Arad pentru a trăi alături de mama sa, care lucrează de ani buni ca badantă, și pentru a munci într-o pepinieră locală.
Tragedia s-a petrecut duminică, 3 mai 2026, într-un tunel feroviar din provincia Avellino, în zona Santo Spirito, pe linia Caserta–Ariano–Foggia, aproape de fosta gară Castelfranco in Miscano, în localitatea Montecalvo Irpino. Potrivit informațiilor disponibile, bărbatul a fost surprins în tunel și lovit de un tren în timp ce se întorcea spre casă.
Mihai venise să muncească alături de mama sa
Ajuns recent în Italia, Mihai urma să înceapă munca luni, 4 mai 2026, într-o pepinieră din zonă, loc obținut cu ajutorul mamei sale. Ziua de duminică a fost, pentru el, una de acomodare: a plecat de acasă să cunoască mai bine împrejurimile și să culeagă sparanghel, așa cum fac mulți localnici în această perioadă.
La ora prânzului, pe drumul de întoarcere, s-a produs nenorocirea. Cum nu a mai ajuns acasă la timp, mama lui, îngrijorată, a sunat la carabinieri pentru a semnala dispariția. Primele ore de căutări aveau să confirme temerile: Mihai își pierduse viața în interiorul tunelului feroviar, după impactul cu trenul.
Drumul unei zile obișnuite, întrerupt brusc
Elementele cronologice sunt clare: duminică, 3 mai 2026, Mihai a ieșit să exploreze zona și să adune sparanghel; la întoarcere, în tunelul de pe linia Caserta–Ariano–Foggia, a avut loc impactul fatal. Tunelul se află în aria Santo Spirito, la mică distanță de fosta gară Castelfranco in Miscano, pe teritoriul comunei Montecalvo Irpino, în provincia Avellino.
Mama sa, care i-a fost aproape în planurile de început de drum în Italia, trăiește acum durerea pierderii. Ajutorul pentru ea a venit mai întâi din partea carabinierilor, instituția la care a apelat imediat ce și-a dat seama că fiul întârzie neobișnuit; aceștia au preluat sesizarea și au demarat căutările.
Destinul lui Mihai s-a frânt chiar înaintea unui nou început: locul de muncă pe care urma să îl înceapă pe 4 mai 2026 rămâne o promisiune întreruptă, iar revederea cu mama sa – o bucurie de scurtă durată. Detaliile cunoscute despre locul și momentul accidentului conturează un traseu care pornește din dorința de integrare și se oprește, brusc, în întunericul unui tunel feroviar.
Zona Montecalvo Irpino – Santo Spirito, cu segmentul feroviar ce le traversează, rămâne astăzi asociată acestei tragedii petrecute pe 3 mai 2026, pe linia Caserta–Ariano–Foggia.